【厦门地铁2号线项目】橡胶接头
文章出处:大阳城集团娱乐网站 发表时间:2021-03-16 15:17
【厦门地铁2号线项目】橡胶接头
大阳城集团娱乐网站官方网站为您介绍:【厦门地铁2号线项目】橡胶接头信息,上海大阳城集团娱乐网站为厦门多条地铁线路暖通系统提供减震器产品,以下是为2号线提供的橡胶接头介绍。
厦门地铁2号线全长41.6公里,设站32座,平均站间距1.32公里,均为地下线。东起五缘湾,西至天竺山,主要经过五缘湾、观音山片区、江头片区、筼筜湖北片区、海沧新城和马銮湾地区,为厦门岛到海沧的东西骨架线,构建厦门岛与海沧区的快速跨海连接通道。
厦门地铁2号线车辆在国内地铁项目中,首次批量应用永磁电机牵引系统,永磁电机采用全密封结构,维护成本低,同时具有节能、环保、高功率的特点,其中节能指标预期达到25%以上。
采用新一代无触点逻辑控制单元LCU产品
厦门地铁2号线车辆将采用新一代无触点逻辑控制单元LCU产品,LCU系统用于替代列车控制中的硬接线继电器回路,并实现其相应的逻辑控制功能。同时,LCU系统的无触点控制方式能有效提升车辆冗余性,安全性及可靠性。
厦门地铁2号线共有B型地铁车辆51列,由中车唐山公司生产26列、中车长客股份生产25列。2号线首列车于12月4日、12月6日分别在唐车、长客下线,下线前进行了各子系统静动态功能验收、紧急制动距离测试、淋雨测试等多项检验和测试。
下一篇:【淳安千岛湖时代中心项目】橡胶接头信息 上一篇:【沈阳飞机工业项目】橡胶接头信息
同类文章排行
- 橡胶避震喉在衔接过程中运用
- 橡胶伸缩接头的规范
- 偏心异径管橡胶接头的特点及标准
- 耐酸碱减橡胶接头的用途及性能
- 橡胶接头使用说明的介绍
- 橡胶减震喉组装疑难问题哪些?
- 橡胶避震喉的优势有哪些呢?
- 缩径橡胶避震喉是连接不同直径的橡胶管件总称
- 橡胶避震接头如何保证原油管道的运输?
- 影响船标橡胶绕性软连接密封的层面