橡胶避震器管道裂开怎么办？
短路方式：在工程机械的液压系统中，部分油道起到保护系统的作用。当这些油道里的橡胶避震器管路发生裂开时，可采取短路法；废弃油道保护设备；通往裂开软管的油路堵塞，油道断掉。选用引路方法时橡胶避震器，系统负载应保持在额定值的85-95之间。捆扎方法：适用于下列压力的橡胶避震器管道破裂的应急修补。具体做法是：将以上工程机械中常用的一种胶水涂在软管破裂处；包2-3层耐油橡胶，总宽为裂开部分长度的2-3倍（每层都要涂胶）；用12号铁丝将盘绕好的耐油橡胶捆起来；等候它凝结。
粘修法：当液压系统压力在25-8.0MPa之间，橡胶避震器管道破裂时，可采取粘修法：擦洗软管破裂处周边地区；抹上“厌氧”胶、“环氧”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶长短约为裂开长度的2-3倍）；应用胶布或帆布条在黏合地区以层叠方法铺装4-5层（每层应抹上胶水）；用胶布将帆布条的两边弄成死结；干固15-后即可使用。接骨法：当橡胶避震器管道因外力作用或系统负载而裂开较大或即将裂开时，可采取接骨法：将软管裂开部分擦拭干净并断开裂开部分；“剪断的软管中；用钢板夹夹住软管和“骨骼”；清理相连的软管并使用。互换法：在液压系统中，同一油道的橡胶避震器管规格相同，但承受的油压不同。
损坏的软管大多是承担高油压的软管。可以采取互换法：简单的黏住或系结损坏的软管；只需将动臂油缸大腔和小腔油管交换应用即可。修改方式：因为液压系统中各个橡胶避震器管路的管接头不同橡胶避震器，髙压或高压裂开胶管不宜选用“粘合法”、“绑扎法”或“粘合法””。采用修改方式：锯掉裂开软管的管接头；寻找与裂开软管具备类似承压能力和长度的更换软管，并把它管接头锯掉；将裂开软管的管接头角焊到更换软管上。在管道上；连接后的软管清理后即可使用。