1）输出转矩同时增加，转矩输出比由管道避震喉输出驱动，但不应超过减速器的额定转矩。
2）同时减小负载的惯性，惯性减小到减速比的平方。可以看到通用管道避震喉具有的惯性值。管道避震喉的优点：一般管道避震喉配有斜管道避震喉，管道避震喉，摆线针轮管道避震喉，蜗杆管道避震喉，摩擦式机械式无级变速器等。