在避震喉中只有经过抛光并并证实其光学各向异性和反射的多色性，才能认其石墨相。减小球墨避震喉、灰铁避震喉中的铸造应力，可使经机械加工后的避震喉具有较好的尺寸稳定性和精度的持久性，主要应设法减小避震喉在冷却过程中各部分的温度差，实现同时凝固原则，改善铸型与型芯的退让性，适当增加避震喉件在型内的冷却时间，以免扩大各部分的温差。形状比较复杂、尺寸稳定性要求较高的避震喉件应用人工热时效、震动时效或自然时效的方法降低铸造应力。
终残余应力的大小，除与时效工艺有关外，在很大程度上取决于避震喉原始残留应力的大小，即，如果避震喉件中原始残留应力很大，即使经过时效处理，避震喉件中也仍有较大的残留应力，因此，减小铸造应力的 基本的方法是应使避震喉在弹塑性转变的冷却过程中，尽可能少产生应力。常见的球墨避震喉缺陷有：气孔，夹砂，夹渣，疏松或缩孔等宏观缺陷以及球化不良，晶粒过大等微观缺陷。提高球墨避震喉成品率，提高球墨避震喉质量，降低球墨避震喉总成本铸造浇口陶管，本产品使用方便，具有流通光滑，耐铁水，钢水冲刷，不吸收钢水，可锯性佳等特点，可以简化造型工艺，省去浇口内侧上涂料的困难工作，并对改善浇注系统的布置，避免球墨避震喉冲砂，砂眼，加砂缺陷。
对提高球墨避震喉质量和球墨避震喉成品率起到很大作用，尤其在各种自硬性铸造造型中，特点 为突出。球墨避震喉夹砂和砂眼的原因是砂型内清砂不干净，有残留沙砾。在就是在浇注过程中，由于铁液冲刷浇道壁的型砂而造成。有的厂家采用涂刷涂料来防止，取的了很好的效果，但还是会有球墨避震喉出现夹砂，砂眼的情况。一是因为浇口涂刷涂料比较苦难。